Hemos recibido información actualizada sobre el impacto de la epidemia del coronavirus en China; la situación no es sencilla y sin duda tendrá repercusiones económicas en todas las latitudes.
Respecto a los casos de personas infectadas, como se ha dicho en los medios, se ha incrementado el número de decesos y personas contagiadas sin embargo la tasa de esta expansión es menor a la de la semana anterior, lo cual ha motivado a la población a endurecer el cumplimiento de las políticas impuestas por el Gobierno Central Chino.
A pesar que los avances para controlar la situación se ven con optimismo internamente, como el hecho de haber logrado construir un hospital para el tratamiento de pacientes con esta enfermedad en menos de 10 días, o bien reportar un índice de contagio menor de una semana a otra, es una realidad que la economía China, y probablemente la mundial, ya sufren los efectos de mantenerse alterada durante (apenas) 3 días; dentro de los efectos que ya se perciben están:
El lunes 3 de febrero las bolsas de Shanghai y Shenzhen registraron una caída de alrededor del 8%; al día de hoy han recuperado cerca del 1.5% sin embargo de acuerdo a reportes de medios especializados, los inversionistas tienen a buscar mercados de menor riesgo
Incremento de solicitud de apoyo financiero a bancos y gobierno, de empresas pequeñas que han caído en crisis de liquidez
Ruptura en cadenas de suministro a nivel logístico por falta de transporte de carga; este factor puede ser el más complejo de regularizar una vez que se determine el reinicio de actividades en China; la ubicación actual de la mayoría de los camiones y contenedores ferroviarios se concentran en zonas cercanas a los puertos, por lo que se estima que el movimiento hacia zonas internas del país para ser asignados a transportar mercancías entre puntos de producción implicará por lo menos de 3 a 4 días más después del reinicio de actividades económicas en el país.
Alto riesgo de pérdidas económicas por cancelaciones de contratos por compradores internacionales dados los retrasos en los tiempos de entrega de mercancía "fuera de temporada"
Cancelación de salidas de buques a rutas de baja demanda, particularmente para carga a granel, derivado del bajo volumen de carga disponible en los puertos; al día de hoy tenemos identificadas 5,000 MT de mercancía de diversas industrias con destino a Topolobampo que se encuentra distribuida en varios puertos en China que no podrán ser embarcadas en un tiempo inmediato debido a la cancelación de por lo menos 3 buques con destino a este puerto mexicano.
Aunque se espera que las actividades se reinicien en la mayor parte del país el próximo lunes 10 de febrero, varias poblaciones y ciudades cerca de Wuhan en la provincia de Hubei permanecerán en cuarentena por lo menos hasta el 14 de febrero incluyendo el servicio de transporte de carga desde y hacia esta región.
Los factores y variables que se han alterado a partir de esta situación sugieren que podría haber un desabasto de productos de varias industrias en un tiempo corto; para el caso particular de nuestra industria consideramos que hay demasiadas variables que se alteran conforme pasan los días, sobre todo la capacidad de los distintos mercados del mundo de recibir inventario fuera del tiempo originalmente planeado.
Desde nuestra perspectiva, a partir del comportamiento de distintas variables que vemos en China percibimos una alta posibilidad de desabasto y alza de precios en las siguientes dos semanas por lo menos en el NKS, MAP y SOP ; para el resto de los productos consideramos que no contamos con suficiente información para visualizar una tendencia; respecto al flete nuestra perspectiva es que los precios subirán (por lo menos) durante el mes de febrero, con una posible estabilización en la primer quincena de marzo y una redefinición de tendencias hacia inicios de abril.
Consideramos que el efecto real en la economía global de esta epidemia está lejos de ser cuantificable, medios especializados en la materia plantean una posible reducción en el crecimiento global entre un 0.3% y un 0.6% para el crecimiento del 2020, la realidad solo podrá percibirse a lo largo del tiempo.
Por parte del equipo de NEMX en México y China, invitamos a los actores de nuestra industria en México a buscar una unión de esfuerzos para que, entre todos, aseguremos el abastecimiento de insumos al campo mexicano sin que existan abusos u oportunismos comerciales para imponer sobreprecios o distribuir producto de baja calidad a los usuarios finales.
Cuidemos nuestro campo.
